発電くん：

「燃料は“気合”じゃ増えない！ 数字で見える化して、給油の段取りまで作れば勝ちだよ」

✅ 工場のBCP対策：災害・停電の前に「発電機レンタルの事前協議（優先手配に向けた段取り）」をしませんか？

緊急時は手配が集中し、発電機だけでなくケーブル／分電／燃料まで含めた準備が遅れがちです。
平時に必要容量・設置条件・稼働時間（燃料運用）を整理して、復旧を早める体制を一緒に作ります。

※フォーム冒頭に「BCP事前協議」または「緊急／災害」と記載し、拠点（市区町村）・想定稼働時間・重要負荷（分かる範囲）を添えてください。

作業員：「昨日、満タンにしたのに…もう残り少ないです」

発電くん：「まず疑うのは負荷率。次に運転のしかた。最後に給油の段取りだよ」

作業員：「アイドルなら燃料がほぼ減らないと思ってました…」

考え方：

• 最大ではなく、実運用の平均（だいたい何kW）を作る
• モーター系は「起動」と「定常」が違うので、定常中心で平均を作る
• 溶接・ヒーターは負荷が読みやすいので、ここが燃料の主犯になりがち

概算の基本：

連続運転時間（h） ≒ タンク有効量（L） ÷ 燃料消費量（L/h）
必要燃料（L） ≒ 燃料消費量（L/h） × 運転時間（h） × 1.2（予備20%の目安）

具体例：DCA-25USIE（20/25kVAクラス）で「10時間運転」を見積もる

• 周波数：50/60Hz（出力：20/25kVA）
• 力率：三相0.8 → 25kVA×0.8≒20kW相当（60Hz）／20kVA×0.8≒16kW相当（50Hz）
• 燃料タンク：80L（軽油）
• 燃料消費量（ページ記載の例）：50%負荷 [2.5]3.5 L/h、75%負荷 [3.2]4.5 L/h
  ※表記の読み方：[ ]＝50Hz、右側＝60Hz

60Hz（25kVA）で10時間運転の目安：

• 平均負荷50%想定：必要燃料 ≒ 3.5×10×1.2＝42L ／ 連続運転（名目）≒ 80÷3.5＝約22.9h
• 平均負荷75%想定：必要燃料 ≒ 4.5×10×1.2＝54L ／ 連続運転（名目）≒ 80÷4.5＝約17.8h

※燃料消費量は周囲温度、負荷変動、整備状態などで変動します。タンク容量は満量でも「有効量」は余裕を見て運用してください。
参照：DCA-25USIE（発電機.jp 機種ページ）

• ヒーター類が追加され、平均負荷が想定より上がっていた
• 段取り待ちでも発電機を止めず、アイドル時間が長かった
• 給油担当・タイミングが決まっておらず、燃料切れが発生（疑い）

発電くん：「数字で見える化して、給油の“段取り”を作れば、燃料事件はほぼ防げるよ」

このままフォームに貼ると、解決が早いです：

・症状：想定より燃料が減る／何時間で燃料切れするか
・発電機：型式、定格(kVA/kW)、タンク容量、燃料種
・運転：平均負荷の見立て（同時使用機器と台数）
・機器：ヒーター/溶接/コンプレッサ等の有無、追加の履歴
・運用：アイドル時間の有無、停止できるタイミング
・計画：必要運転時間（h）、給油担当、給油回数の想定
・現場：燃料搬入ルート、保管場所（所轄・現場ルールの制約）
    

Q1. カタログの「連続運転時間」と実運用がズレるのはなぜ？

A. カタログ値は一定条件（負荷率・周囲温度・整備状態など）を前提にした目安です。現場は負荷変動やアイドル時間、追加機器で平均負荷が上がりやすく、結果として燃料が早く減ることがあります。

Q2. 平均負荷が分からないとき、どう見積もればいい？

A. まず「同時使用」だけを棚卸しし、仕様表の 50%負荷のL/h を基準に概算します。増設や負荷変動がある現場は、予備（例：20%）を厚めに見て、給油計画を先に作ると安全です。

Q3. 途中給油で一番大事な安全ルールは？

A. 原則は「エンジン停止して給油」です。火気・高温部・静電気、こぼれ、臭気に注意し、保管・数量・容器・表示は現場ルールと所轄（消防）の指導に従って運用してください。

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